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截止7月30日，一汽解放、東風商用車、重汽銷售部、陜西重汽、福田戴姆勒、上汽紅巖、江淮格爾發、華菱星馬等多家重卡企業先后召開了年中商務會。各家在公布2018年上半年成績的同時，也亮出了各自的全年目標及市場預測。

對于2018年下半年的市場，各家企業如何判斷和規劃？各家的銷量目標又都有何變化？方得網為您帶來*新、*全的一線大盤點。

一汽解放：提高銷售目標為28.6萬輛

提出三大工作方針

在2018年7月7日召開的“解放2018年中渠道溝通會”上，一汽解放2018年新銷售目標調整為中重卡銷售28.6萬輛，市場占有率22%，比原目標26.4萬輛多出2.2萬輛。2018年上半年，一汽解放中重卡共實現銷售16.9萬輛，市場占有率達到21.7%，較2017年提升2%，繼續領跑行業。儼然，一汽解放已經成為中重卡行業的“風向標”，一汽解放此次調高全年目標，除了上半年的優異成績作為支撐外，說明下半年的市場還有很大機遇。

下半年工作重點：短板領域突破、營銷模式提升

為實現這一目標，一汽解放營銷總部部長、一汽解放營銷售公司總經理王志才提出了”轉思路、調結構、拼終端“的工作方針：以產品為切入，在擴大牽引優勢的同時，鞏固載貨***地位，持續提升自卸銷量；并加速西部、專用、海外等短板的突破，擴大戰果；通過創新營銷模式、優化傳播平臺，進一步探尋衍生業務發展，強化網絡管控，為用戶提供更完善的運營解決方案。

東風商用車：咬定19.1萬輛目標不放松

下半年從五方面布局

7月25日，東風商用車有限公司召開2018年年中工作會。會議明確，咬定全年中重卡銷量19.1萬輛目標不放松，培育核心技術，加速深化改革。上半年，東風商用車累計銷售中重卡95712輛，同比增長5%，牽引車份額逆市提升，13L**牽引車行業***。

下半年工作重點：降成本

東風汽車集團有限公司副總經理、東風商用車有限公司總經理楊青對下半年的重點工作做出要求。

商品力構建方面，要按照戰略地圖目標和要求，細化商品應對方案；

研發領域要保證商品開發進度，持續推進技術降成本；

營銷領域要堅持2018年目標不放松，提前做好2019年營銷目標分解和準備，特別是要根據商品SOP節點做好營銷策劃、進一步提升以完好率為目標的售后服務能力提升、增強分銷保障體系建設；

制造領域要通過研發、采購、制造協同降成本；

要持續推進改革向縱深發展，加快釋放改革紅利。

重汽銷售部：研究法規 搶抓機遇

7月14--17日，中國重汽銷售部2018年中營銷工作會議在濟寧召開。上半年，重汽銷售部實現銷售同比增長33.1%，回款同比增長21.1%，市場占有率提升1.06個百分點。

下半年重點：緊跟政策導向

會上，中國重汽集團有限公司董事長王伯芝對銷售部提出了三點要求：一是居安思危、搶抓機遇、樹立信心、堅定信念，以 “1234工程”部署下半年的工作，以“永爭**”的目標來思考未來幾年的工作。

二是加強團隊建設，尤其是四種能力建設，即硬能力、軟實力、凝聚力、自生力。

三是要研究法規、研究形勢，做好應對。要對國際、國內經濟形勢、政策導向保持高度敏感性，能在**時間感知市場的細微變化，敏銳地發掘和捕捉商機，抓住機遇。

陜汽重卡：

警惕風險 完成8萬輛銷量目標

7月22日，陜汽重卡在2018年中營銷峰會上提出，下半年鎖定目標8萬輛。2018年陜汽上半年銷量破10萬輛，創下歷史新高。

下半年重點：防范政策、市場、庫存等方面的風險

對于下半年重卡整體市場的判斷，陜汽控股集團黨委書記、董事長袁宏明認為，不會出現斷崖式下滑，“下半年市場仍會處于高位運行，預計需求達到43-45萬輛，2018全年重卡銷量能到110萬輛，與去年基本持平”。袁宏明強調，要警惕下半年出現的風險，并做好三大防范：“一是要防范市場多重不確定性帶來的風險。下半年，受區域性工程建設、藍天保衛戰、日用消費品進口稅降低等方面影響，市場需求、車型結構可能發生較大變化；二是要防范發展不平衡帶來的風險，要扎實解決好區域、產品、營銷、服務四個方面的不平衡；三是要防范存貨逾期帶來的風險，控制存貨。”

福田戴姆勒：

“量身訂制 暢行無憂” 方案發布

2018年7月27-29日，福田戴姆勒汽車2018年中牽引車及載貨車業務合作伙伴大會在青島舉行。會議上福田戴姆勒汽車發布了服務升級工程，以定制化服務理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務體驗。

下半年重點：服務升級

從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定***務。同時，針對高原版、穿越版、南方版、西南版等產品，圍繞具體用戶的運輸工況，為用戶提供區域一體化解決方案。

福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉說：“重卡企業原來給客戶提供的服務，只是一個點上的服務，不是一條線，不是整個的過程。原來我們所謂理解的服務是售后服務，但現在我們的售后服務只是作為我們未來服務中的一部分。要求我們從服務的定制、產品的定制，在開發的階段就要讓客戶參與進來?！?/p>

上汽紅巖：繼續圍繞“666”目標發力

7月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”） 2018年中營銷商務峰會召開，今年1—6月，上汽紅巖累計銷售整車35118輛，同比增長75.5%，銷量增幅一直穩居行業*位，市場份額達到5.28%。

下半年重點：產品力提升

對于下半年的營銷目標，上汽紅巖常務副總經理、營銷公司總經理施軼才表示：“下半年，我們將繼續圍繞著‘666’的目標發力，圍繞國際與國內大環境、企業營銷力與產品力、公路車與工程車雙輪驅動展開，持續推動上汽紅巖品牌的可持續發展，實現年度營銷目標。”

上汽紅巖總經理樓建平指出，上汽紅巖在完善產品結構、提升產品品質、加強牽引車市場拓展、加快智能互聯重卡產品研發四個方面還需繼續加強。從下半年任務、產品開發、能力建設、國際經營目標、五年方向等方面提出了未來上汽紅巖的發展方向。

江淮格爾發：主動變革 積*整合資源

7月24日，江淮格爾發重卡2018年中商務大會召開。會上，安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長安進對格爾發重卡2018年上半年的表現給予肯定，同時指出，格爾發重卡作為江淮汽車的重要支柱，要正確把握當前重卡行業形勢的變化，主動變革，積*整合資源，提升網絡運營能力和產品競爭力。

在2018下半年，格爾發將繼續以“敬客經營 服務銷車”為方向，達到以用戶為中心，切實尊重和敬畏用戶，維護并實現好用戶的利益，將**的服務升華為營銷動力。

華菱星馬：

推動產品升級 加強新品開發

2018年7月18日，華菱星馬汽車集團（以下簡稱華菱）2018年中商務大會在內蒙古鄂爾多斯舉行。2018年上半年，華菱銷售重卡11286輛，累計增長11.83%。截至6月底，漢馬動力2018年上半年產量達11280臺，累計產銷已突破50000臺。

下半年工作重點：新品推出 北方市場重點突破

會上，華菱星馬汽車集團董事長劉漢如對行業動態和法規政策進行了預判和分析?！跋掳肽旮魇聵I部將以客戶為中心，以市場為導向，通過系統整合優勢資源，優化管理體系，提高協同效率和服務意識，快速推動產品升級和質量躍級，實現北方市場重點突破，全面完成年度銷售目標?！?/p>

下半年，華菱除了推出鋁合金車架輕量化漢馬H7、華菱4.5噸純電動載貨車及燃油載貨車、自卸車等新產品。還將抓國三車型升級的市場機遇，下半年加大物流牽引車的市場開發，繼續鞏固攪拌車、渣土車的***優勢，尋找市場突破口，靈活應對市場。

結束語：

盡管2018年上半年重卡市場熱度不減，但與去年年中會上紛紛調高銷量目標相比，今年各企業都相對保守了一些。除了一汽解放調高了全年銷量目標外，各大企業都沒有調整銷量目標?？梢姡髽I都不確定，下半年重卡市場的走勢。

此外，從各大企業2018年的年中商務大會透露的信息中，可以看出，下半年，重卡市場的重點主攻市場仍然是渣土、自卸等工程車領域。而且，藍天保衛戰、國三車淘汰等國家和地方性政策也是企業密切關注的焦點。